부ㆍ울ㆍ경 단체장 주장 민심으로 포장신공항반대 = 가덕신공항 등식 불가능해ADPi 결과, 밀양이 가덕보다 적지총리실 검증보다 감사원ㆍ사법기관 확인 우선경남도, 도민 위한 정확한 입장 밝혀야영남권 분란의 또 다른 서곡 우려 제기 꼼수ㆍ잔꾀는 가름막을 쳐도 훤히 읽힌다. 토론도 없었다. 자중지란도 드러났다. 이 때문인지, 지난 24일 부산시청에서 열린 동남권 관문공항 검증단의 최종보고회에서는 영남권 분란의 또 다른 서곡(序曲)이 어른거렸다. 이날 가덕도신공항추진을 주장한 오거돈 부산시장은 “(여러분이) 보고 싶어 했던 김경수 지사가 왔

직격탄 맞은 경남경제 해결은 난망사회혁신이라면서 기존 업무에 덧칠만명확한 지시ㆍ확인으로 도정 운영 변화를 “뿌린 대로 거둔다, 용빼는 재주 있나”란 말이 도민들 입에 자주 오르내린다. 누가 뿌리고 누가 거두는 것인지, ‘뿌린 대로 거둔다’는 말은 민생과 경제, 지난 보선 또는 내년 총선을 겨냥한 것으로 이해되지만, 들을 때마다 두렵다. 언젠가는 모두 되돌려 받겠지만, 일상이 잘한 일보다 잘못한 일이 더 많았던 과거를 유추하면 그렇다. 또 “용빼는 재주 있나”도 결론은 민심이반과 맥을 같이한다. 창원 성산과 통영ㆍ고성 두 곳의 국회의

싱가포르 버금가는 지리적 이점 가져남해안은 1차원적 관광 활성화에 그쳐진해 제덕만 물류 중심지로 삼기 위해덥적대는 부산 간섭으로부터 벗어나고항만ㆍ철도ㆍ공항 발전안 구체화해야늦었지만 네덜란드ㆍ영국 선례 있어 경남은 하늘 길, 철길, 바닷길이 확보됐다. 사실상 발표만 남겨둔 진해 제덕만에 건립될 ‘제2 신항’은 ‘현 부산 신항’을 압도한다. 오롯이 경남의 해역이다. 그런데도 부산시가 부산항만공사(BPA)를 설립해 부산항 신항을 관리하는 것처럼, 덥적대려 한다. 제2 신항의 항만관리는 경남도와 창원시가 직접 관리하는 방안과 별도 기관을

부동산 투기 등 문제에 끓는 민심숙원사업 해결도 먹히지 않아탈원전 등 경제난에 민심 등 돌려정치권 심판한 높은 투표율개표 후 마음대로 ‘세평’에 뿔나 # 선거 민심은 언제나 절묘하다. 경남의 보선결과는 불과 몇 개월 만에 이 정도로 민심이 물결칠 줄이야 어느 누가 알았겠냐만, 민주당이 지난해 6ㆍ13지방선거 때 경남지사와 보궐선거 지역 시장군수를 싹쓸이한 전례를 감안한다면, 상전벽해(桑田碧海)나 다를 바 없다. 불과 9개월 만에 민심의 파도가 급변한 것이다. ‘진보정치 1번지’로 꼽히던 창원 성산은 민주당ㆍ정의당이 단일후보를 냈음에

D-2, 누가 웃을까. 통영ㆍ고성과 창원 성산 등 두 곳에서 실시되는 4ㆍ3 보궐선거는 ‘미니선거’지만 향후 정국 주도권을, 또 내년 총선의 ‘민심 풍향계’여서 여야 모두 물러설 수 없는 승부처다. 2곳이지만 20곳, 또는 50곳 선거보다 더 열을 뿜는 것이 그 이유다. 특히 정치적 고향은 부산이라 해도 경남은 문재인 대통령의 고향이다. 또 보궐선거가 실시되는 한 곳(통영ㆍ고성)이 김경수 경남지사의 고향이란 점도 관심사다. 지난해 6월 지방선거에서 민주당은 PK(부산ㆍ경남)에서 광역단체장을 싹쓸이하는 등 압승했다. 통영ㆍ고성과 창원

혁신을 위한 혁신 피로감 더해도청ㆍ출연기관 고위직 코드인사엽관제 탓하지만 조직붕괴 우려도민 삶 치중한 행정 우선돼야간헐적 수혈 아닌 근본 대책 필요 2017년 3월 24일 더불어 민주당 문재인 후보는 대선 출마를 선언하면서 “완전히 새로운 대한민국”을 강조했다. 이를 본뜬 듯, 2018년 7월 1일 민선 7기 취임식 때 김경수 경남도지사의 캐치프레이즈도 “완전히 새로운 경남”이었다. ‘대한민국’이 ‘경남’으로 바뀌었을 뿐, 캐치프레이즈의 강인함 때문인지, 기존 경남의 도정운영 등 모든 것이 잘못된 것이었는지 알 수 없지만, 전 도정

‘반쪽도정’ 서부청사 운영 도마에무늬만 조직운영 혁신 옳지 않아도 ‘격화소양’식 답변에 도민 분노정치적 이유로 문제점 ‘나 몰라라’ 키케로가 ‘사건이 나타나기 전에는 반드시 징조가 나타난다’고 말했다. 징조를 막지 못하면 사건이 되고, 이 징조를 사건이 되기 전에 막지 못하면 사태가 된다. 그 출발선이 공적인 룰이 아닌, 꼼수나 묵계에 있다면 그렇게 되기 십상이다. 이를 반증이라도 하듯, 반쪽도청과 서부청사 운영이 도마에 올랐다. 민주당 신영욱 도의원(김해1)이 제361회 임시회를 통해 도청 조직 중, 일부 실국만을 서부청사에 배치

온통 빨간불로 뒤덮인 불황의 터널대우조선 동종 업계 매각에 또다시 흔들정부 눈치 보며 입 닫고 눈 감고 있어원전ㆍ조선ㆍ자동차 산업 특단 대책 필요 # 경남도가 민생ㆍ경제라 카지만 앞이 캄캄한 기라, 스마트니 뭐니 그거는 내일 일이고 당장 일자리가 날아갈 판인데, # 이 와중에 경남도의회는 뭐 하고 있는데, 현안에 대해 ‘모양내듯, 선심 쓰듯’ 대 정부 건의를 결의하더니만 탈원전의 정책전환에 대해서는 ‘정권 눈치’ 보는지 입도 뻥긋 안 하네, # 그나마 창원시의회는 건의라도 했는데…? 창원 소재 한 선술집에서 취중 잡담이라 해도 화난

# 집행부(경남도)를 지원하기 위한 최근의 경제혁신추진위원회에 도의회 의장이 주(主)가 돼 참석하면 무슨 의미가 있느냐. 의장님, 너무 많은데 관여하시는 건 아닌지. 이날 보도 자료가 ‘의장 어천가’여서 수정되는 해프닝도 겪었다. 직위에 걸맞게 ‘앉을 자리 설 자리’를 구분해 달라는 요구다. 또 의결기관이 집행기관장과 구분되지 않는 처신(권한)의 경우, 경남도에는 의원정수만큼이나 기관장이 존재하는 웃지 못할 상황이 연출될 수도 있다. 비회기 중에 도 산하기관 방문도 내세우는 목적과는 달리 필요성에 의문이 제기되지만 예산심의ㆍ행정사무

의장실 안방논란 몰고 온 늑장퇴근탄원서에 공무원의 서명압력 논란공사 구분 못하고 잡다한 일 챙기거나갑질을 권한으로 착각하는 도의원 한때 불이 꺼지지 않는 것을 성장 동력으로 여겼다지만 하 세월이 흐른 지금, 저녁이 있는 삶을 사회적 기본가치로 하기 때문에 주 52시간 근무는 현 정부의 특명과도 같다. 그런데 늑장 퇴근이 밤 10시를 넘기는 경우도 적지 않다면 조롱을 넘어 원성을 듣기 십상이다. 그것도 경남도의회 의장실이라면 이야기가 달라진다. 의장실이 공적 공간이냐는 논란에서부터 사적 공간을 넘어 안방이냐는 이야기까지 보태진다. 김

문 대통령 “김해공항 총리실 검증”부산은 가덕도 재추진으로 떠들썩입지 대해 입 다문 경남 우려돼가덕도는 상식적으로 가능성 낮아소음 문제 해결하고 원점 재검토정치적 이익에 좌우돼선 안 돼 지난 13일 부산을 찾은 문재인 대통령의 ‘총리실 검증’이란 한마디에 “부산시 관계자는 큰 선물을 받았다”고 발표했다. 2016년 경제성 등 용역심사 결과 부적합으로 판명돼 백지화됐던 가덕도 신공항 재추진을 시사했다. 이어 곧바로 과거 치열한 유치 경쟁을 벌였던 대구ㆍ경북지역에 대구통합공항을 짓는 계획(안)도 떠올랐다. TK 반발을 우려해서다. 그렇

경남도는 수장인 도지사의 공백이 잦다. 지사의 공백이 잦은 만큼, 어느 지자체보다 권한대행의 중요성을 실감하고 있다. 민선 이후 7기 동안 전ㆍ현직 도지사가 5명인데 비해, 6명의 부지사가 권한을 대행했다. 그때마다 이해를 달리하는 경향이 없지 않았지만, 그만큼 경남도정에 대한 정치적 부침이 많다는 의미이기도 하다. 경남도 권한대행의 역사는 첫 민선인 김혁규 전 지사의 중도사퇴로부터 시작됐다. 이어 장인태 권한대행마저 사퇴하면서 권한대행의 권한대행이라는 역사도 남겼다. 권한대행 중 유일하게 지사직에 도전했지만 김태호 전 지사에게 패

홀대받은 도내 국가기반사업 경제 불황 덮쳐 추락 가시화정치인 향한 도민 시선 부정적 신항 양보해 신공항 원하는 부산진해 항만 수월성 높아 모순 가득 감사원 결과로 논란 잠재워야제조업ㆍ물류산업 시너지 얻기 위해 정치적 희생 없이 미래 나아가길 정치 지도자의 도덕은 필부(匹夫)의 도덕과는 다르다. 정치가는 결과에 대해 혹독한 책임을 져야 한다. 항만과 공항 등 국가기반 산업이 정치적 문법에 따라 이해를 달리한다면, 더욱 그렇다. 적지에 우선해야 할 이들 사업은 빅딜은커녕, 거래대상이 아니다. 때문에 정치지도자들이 경남을 동토의 땅으로

용어의 함정이란 ‘말’이 있다. 학자들은 잘못된 용어가 ‘인지적 오류’를 초래한다고 지적한다. 이는 상대와 나를 편 가르는 흑백논리, 결론을 단정하는 감정적 추리 등의 부작용으로 이어진 것에 있다. 왜곡된 사고나 맹목적인 확신, 보고 싶은 것만 보는 확증편향도 이런 데서 비롯된다. 주장을 선(善)으로 결정지으려는 경향도 잦다. 경남도정의 구호, ‘완전히 새로운 경남’도 확실하게, 제대로 한번 해보자는 것에 그 진정성이 있겠지만, 지난 도정은 도민을, 민생을 위해 그러하지 못했다는 것을 매우 잘 드러내고 있다. 완전히 새로운 세상,

직무수행 지지도 16위는꼴찌나 다를 바 없는데…가덕도 신공항 재추진을경남도민 염원으로 호도 마시기를 오거돈 부산시장의 직무수행 지지도는 전국 광역자치단체장 가운데 꼴찌나 다를 바 없는 16위다. 여론조사 전문기관인 리얼미터가 지난달 28일부터 이달 4일까지 실시한 민선 7기 17명의 광역자치단체장 직무수행 조사를 지난 8일 발표한 결과다. 그런데도 경남의 염원까지 들먹이면서 고군분투 중이다. 물론 동남권이라지만, 이를 빌미로 해 경남도민들의 의사에 반하는 것에도 꿰맞추려 한다. 부산의 가덕도 신공항 재추진에 대해서다. 가덕도 재추진

공직사회의 트렌드 변화에도등 떠밀려 나가는 공로 연수자신ㆍ구 사고 충돌은 변화의 물결 우리 사회는 촛불혁명과 적폐청산 과정을 거치면서 도덕기준이 높아졌다. 이런 추세는 “영혼이 없다”는 공직사회에도 변화의 물결이 넘쳐난다. 지시가 보편적 도덕기준과 가치관에 부합하지 않는다면 과거처럼 어물쩍 넘어가려 하지 않는다. 부당한 지시나 불의를 수요하지 않는 추세여서 충돌도 잦다. 경남도를 비롯해 출자출연기관 등은 업무지시를 두고 간부 대 직원 간의 충돌이 잦은 것은 신(新)ㆍ구(舊)사고도 원인이다. 또 직원 아이디어를 독식한 간부, 사적인

‘끗발’이야 하늘을 찌를 정도겠지만 국회는 거의 혐오 대상이다. “국회의원이 불필요하고 과다하게 누리는 특권을 폐지해야 한다. 헌법 사항이 아닌 의원 특권 부분은 완전 폐지가 옳다. 왜 한국 의원이 유럽 선진국 의원보다 더 많은 세비, 과다한 비서진, 넓은 사무실까지 누려야 하나. 세계적으로 세금으로 정당에 보조금을 주는 나라는 거의 없다”는 등 국회의원을 향한 국민의 목소리는 절규에 가깝다. 이것도 모자라 국회의원이 얼마나 대단한 신분이기에 증인을 빌미로 인격살인을 서슴지 않은 사례도 비일비재하다. 이런 형태를 두고 밀리언셀러 ‘

2018년, 한해가 저물어 가고 있다. 올해 국가는 물론이고 경남도는 가치관 충돌로 혼란스러웠다. 국가적으로는 남북문제가 조선 기계 등 제조업 본산 경남은 수출 반 토막, 실업난으로 자영업 폐업속출 등 경제전반에 대한 논쟁이었을 것이다. 이런 가운데 정부의 탈원전 정책에 따라 원전 메카 경남은 두산중공업을 비롯해 관련 300여 업체는 생사기로에 선 상태다. 탈원전 정책 전환과 폐기를 주장하는 대정부 결의안과 탈원전을 지지하는 단체 집회 등 경남의 동력 소진이 우려될 정도로 혼란스럽다. 주 52시간 근무제, 최저임금 인상 등 노동현장

안완기 경남테크노파크 원장은 취임식보다는 현장을 찾아 혁신을 강조했다. 이남두 경남개발공사 사장은 변화와 혁신경영을 밝히는 등 경남도가 출자ㆍ출연한 기관장의 출발은 산듯했다. 전 도지사가 임명한 기관장의 행적도 취임 때는 그러했지만 조직혁신의 실행은커녕 임기를 보장받으려는 보신에 우선, 기대를 저버리기 일쑤였다. 이런 문제 해결을 위해 김경수 도지사는 취임 후, 경남도의회와 ‘경남도 출자ㆍ출연기관장 인사검증 협약’을 체결, 경남문화예술진흥원장 등 13개 출자출연기관 중 1차 6개 기관을 대상으로 한 인사청문회를 가졌다. 일부 인사에

독일과 일본의 글로벌 대기업은 손으로 꼽을 정도다. 하지만 세계를 주름잡는 중견ㆍ중소기업의 나라다. 전 세계 2천734개의 글로벌강소기업 중 3분의 2가량을 차지하고 이들 강소기업은 글로벌대기업 못지않은 경쟁력으로 세계시장을 장악하고 있다. 이와는 달리, 우리나라 제조업 메카인 경남은 조선 자동차 기계 철강 등 주력 제조업종 침체로 최악의 상황에 내몰린 러스트벨트다. 그렇다면, 독일 일본의 중소기업이 강한 이유는 무엇일까. 이들 나라는 현장 중심의 인력양성, 산ㆍ학ㆍ연 협력연구개발체제 등을 들 수 있겠지만 또 하나의 이유는 기업과