시연회 통해 자동화 하역 과정 공개
부산항만공사(BPA)는 부산항 신항 서컨테이너부두(이하 서'컨') 2-5단계 축조공사를 준공하고, 27일 자동화장비 시연회를 통해 완전 자동화 항만의 하역 과정을 선보인다.
조승환 해양수산부 장관을 비롯해 관할 지자체, 유관기관, 터미널운영사, 선사 등의 관계자 약 200명이 참석한 가운데 선석에서 장치장까지 무인으로 컨테이너를 하역하는 과정을 시연할 예정이다.
서'컨' 2-5단계는 국내 최초의 완전 자동화 항만으로, 무인 원격 컨테이너크레인과 자동이송장비(AGV, Automated Guided Vehicle)를 도입해 선박의 접안부터 항만 출입까지 모든 영역(선석-이송-장치장)에서 사람 없이 운영된다.
또한, 기존 부두와 달리 달리 내연기관 장비가 없는 탄소중립 항만인 동시에 부산과 경남 등 지역 제조기업들이 핵심 하역장비를 제작·설치한 국산 기술 중심의 완전 자동화 항만이다.
BPA가 하역장비를 국내 발주함으로써 약 6417억 원의 생산유발, 2386명의 취업유발 효과와 더불어 침체된 국내 항만장비 업계를 활성화하는데 기여했다는 평가를 받고 있다.
2만 2000TEU급 초대형선 3척이 동시에 접안할 수 있는 규모인 서'컨' 2-5단계는 지난 2012년 착공 후 약 11년에 걸친 토목, 건축 등의 공사를 마치고 2023년 10월 준공했다. 앞으로도 운영 안정성을 확보하기 위한 충분한 시운전을 거친 뒤 2024년 상반기에 개장할 예정이다.
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