정부경제가 어렵고 지역경제 또한 난항을 겪고 있는 현실에서 경남도가 특정사업 유치를 둘러싼 논란의 중심에 서 있다. 지역현안과 아파트 부실시공은 물론 도내 시군 간 연계된 개발사업을 비롯해 특정사업 유치를 둘러싼 논란에 갈등 조정 등 역할을 못 하고 있는 것이다. 김해~양산 간 터널개설과 차세대 중형위성 조립공장 유치, 지리산 케이블카 개설, 탈원전으로 인한 원전산업 메카 붕괴, 창원 북면과 진주 아파트 하자발생에 따른 주민반발 등 현안에 대한 대책이 미흡하기 때문이다. 이로 인해 도내 각 시군은 행정력 낭비와 함께 현안 추진이 연기되거나 타 지역과 유치전에도 도내 시군 간 힘겨루기로 동력을 상실하는 등 각종 문제가 불거지고 있다. 최근 진주시와 사천시는 한국항공우주산업의 차세대 중형위성 조립공장 유치를 둘러싸고 관련 단체장들이 격한 발언을 쏟아내는 등 논란을 빚고 있다. 이 같은 유치전에 대해 도민들은 경남권과 충청권의 유치경쟁에도 불구하고 도내 진주와 사천의 흙탕물 유치 경쟁으로 인해 엉뚱한 결과가 나타날까 봐 걱정이란 목소리가 높다. 발단은 송도근 사천시장에서 비롯됐다. 차세대 중형위성 조립공장 유치에 대해 KAI와 인식을 같이하고 있다거나 내면적인 합의가 이뤄졌다는 발언으로 진주시를 발끈하게 했다. 이 때문에 조규일 진주시장은 한국항공우주산업의 진주 공장 설립 약속이 이행되지 않을 경우 반드시 중형위성 조립공장이 진주에 안착할 수 있도록 특단의 조치를 강구해 나가도록 하겠다는 입장이다. 또 김경수 지사 취임 후 첫 기자간담회를 통해 김해~양산 간 비음산 터널개설은 경남 균형발전을 위해 교통흐름상 꼭 필요한 사업으로 창원과 협의 추진돼야 한다는 입장을 밝혔다. 이에 대해 창원시는 반대하고 나섰다. 인구유출 등을 빌미로 반대했지만 도로는 인구유입의 요인이란 점에서 경남도의 역할론에 의문이 제기되고 있다. 정부의 탈원전 정책으로 원전산업 메카인 경남이 흔들리고 있다. 두산중공업과 연계된 280여 개의 협력업체는 일감이 없어 가동률이 뚝 떨어지는 등 폐업위기에 내몰리고 있지만 아무런 대책을 내놓지 못하는 것이다. 경남도는 도민의 기대에 부응하기 위해서라도 이러한 갈등이 발생하지 않도록 논란의 중심에서 벗어나야 한다.