한국 조선업계가 지난달 글로벌 수주시장에서 1위 자리를 차지했다.

영국 조선해운시황 전문기관인 클락슨리서치가 집계한 2월 전 세계 선박 발주량은 210만CGT(표준선박환산톤수)， 척수는 58척이다.

수주량이 전월 대비 2% 감소， 전년 동기 대비 25% 감소한 수치다.

한국은 156만CGT， 34척을 수주해 74%를 차지했다. 중국 17만CGT， 9척， 8% 수준에 비해 압도적 수준차를 기록했다.

지난달 말 전 세계 누적 수주량은 전월 대비 53만CGT 증가한 1억 1013만CGT다. 한국 3863만CGT(35%)， 중국 4901만CGT(45%)를 차지했다.

전월 대비 한국은 104만CGT로 3% 상승， 중국은 52만CGT로 1% 감소했다.

전년 동기를 비교하면 한국은 21% 증가， 중국은 11% 증가한 수준이다.

지난달 말 기준 클락슨 신조선가지수(Newbuilding Price Index)는 163.69로 전년 동기 대비 8.96p 상승했다.

선종별로 LNG운반선 2억 5000만 달러， 초대형 유조선 1억 2000만 달러， 초대형 컨테이선 2억 1500만 달러를 기록했다.

1년 사이 LNG운반선이 3200만 달러， 초대형 유조선 500만 달러， 초대형 컨테이선 1850만 달러로 각각 올랐다.