‘동남권 발전계획 수립 연구’ 보고회

행정ㆍ생활ㆍ경제ㆍ문화 4대 전략

교통여건 개선해 1시간 생활권

단일 경제권 공간구조 구상 제시

“부ㆍ울ㆍ경 메가시티는….” 부산ㆍ울산ㆍ창원ㆍ진주권을 중심으로 1시간 생활권으로 교통망을 연결한다. 또 행정ㆍ생활ㆍ경제ㆍ문화 공동체 협력을 위한 4대 분야 전략으로 추진된다.

경남도는 14일 오전 도청에서 동남권메가시티 조성의 지표가 될 ‘동남권 발전계획 수립 공동연구’ 결과보고회를 가졌다. 보고서는 부산ㆍ울산ㆍ경남연구원이 지난해 3월부터 1년간 동남권 메가시티 구상을 공동으로 연구한 결과다.

보고서에는 부산ㆍ울산ㆍ경남 3개 지자체가 협력할 분야로 행정ㆍ생활ㆍ경제ㆍ문화 등 4대분야 40개 과제가 선정됐다. 이번 연구는 규모의 경제 실현을 통한 제2의 수도권으로서 국가균형발전을 선도하고, 동남권 주요 현안인 신공항 물 교통 관광 등에 대한 상호협력과 원활한 해결을 위해 진행됐다.

교통 분야에서는 전체 40개 과제 중 △동남권 순환 철도 네트워크 구축 △광역도로네트워크 인프라 구축 △동남권 대중교통 네트워크 구축 △친환경 스마트 모빌리티 구축 등 4개 과제가 포함됐다. 세부 사업으로는 부산신항~거제 연결선(철도), 초정~화명 간 광역도로(도로), 스마트 도심공항터미널 건설 등이 거론된다. 교통여건 개선으로 부울경을 1시간 생활권으로 만들고, 이를 기반으로 단일 경제권을 형성하자는 취지다.

또 문화ㆍ관광 분야에서는 △2030 부산 월드엑스포 동남권 공동 대응체계 구축 △동남권 아시아 문화 허브 구축 △동남권 역사ㆍ문화 관광벨트 조성 △글로벌 해양ㆍ관광 복합벨트 조성 △동남권 생태ㆍ휴양 특화벨트 조성 △동남권 통합관광브랜드 개발 등 6개 과제가 선정됐다.

2030엑스포 주제 관련 공동 국제심포지엄 개최, 팸투어 공동기획 및 운영, 동남권 국제정원박람회 개최, 동남권 통합관광브랜드 개발 등이 세부계획으로 추진된다. 가덕신공항과 관련해 △트라이포트 인프라 구축 △스마트 물류도시 및 배후단지 조성 △스마트 복합 물류 산업단지 조성 △동북아 물류 연구개발(R＆D) 거점 조성 등이 추진된다.

특히 동남지역 수소경제권을 구축하기 위해 부산(수소 항만)·울산(수소 도시·수소 차 개발)·경남(수소 선박부품)이 특화되면서도 연계된 발전전략을 수립한다는 방침이다. 또 동남권 발전구상을 실현하기 위해 동남권 에너지자원공사, 동남권 정책금융기관, 동남권 농산어촌관리원 등의 설립 필요성도 제시됐다.

이날 김경수 도지사는 “부울경 시도민의 공감대를 높일 수 있는 협의기구 구성 등 메가시티와 광역특별연합 추진에 속도를 내 달라”고 당부했다.