도는 이번 1순위 선정으로 그동안 버스운행 정보서비스가 제공되지 않아 불편을 겪었던 도내 농어촌 10개 군지역을 대상으로 통합 버스정보시스템을 구축한다.

　버스정보시스템이 구축되면 버스 운행 정보를 버스 정류장에 있는 버스정보안내기(BIT)와 휴대기기 등을 통해 이용자에게 실시간으로 제공하게 된다.

　도는 올해 초 도시지역보다 대중교통 이용 환경이 열악한 농어촌지역 주민들의 버스 이용 편의 증진과 보편적 교통복지 확대를 위해 농어촌(군)지역 통합 버스정보시스템 구축계획을 수립했다.

　내년에 시행될 이 사업에는 국비 9억 9천만 원을 포함해 총사업비 33억 원이 투입된다. 통합 버스정보시스템센터 구축, 정류장 버스정보안내기, 차량 단말기, 자동승객계수장치(APC), 버스 행선지 안내전광판(LED)을 설치해 농어촌버스 운행정보를 실시간으로 제공할 수 있게 된다.

　기존 도시지역과 국가 대중교통정보센터(TAGO)와의 시스템 연계를 통해 지역 간 단절 없는 통합 교통정보 서비스망을 구축하게 된다.

　버스업체와 버스 운전자들도 디지털 운행관리에 따른 버스 운영의 효율성 증진, 노선 배차 간격 조정, 승하차 인원수를 고려한 버스 노선 운영관리를 통해 경영 합리화를 도모할 수 있게 된다. 버스 배차 시간과 배차 간격 준수로 교통법규 위반이 줄어 교통사고 위험도 감소할 것으로 보인다.

　버스정보시스템은 지자체의 버스 정책 추진에도 큰 도움을 줄 것으로 기대된다. 버스 운행상황을 실시간으로 모니터링하고 이를 통계자료로 활용함으로써 빅데이터에 의한 버스 정책을 추진해 농어촌지역 대중교통의 혁신적인 변화를 가져올 것으로 전망된다.

　도는 버스정보시스템 구축과 함께 노약자 거주율이 높은 농어촌 주민의 이용 편의를 개선하기 위해 자동승객계수장치와 행선지 안내전광판도 설치할 계획이다.

　자동승객계수장치가 설치되면 버스 잔여좌석을 확인할 수 있어 이용객들은 편안하게 목적지로 이동할 수 있게 되고, 행선지 안내전광판은 야간에도 버스운행 행선지 식별을 용이하게 해 이용객들 편의성을 더욱 높여줄 것으로 보인다.

　도는 효율적이고 체계적인 사업추진을 위해 다음 달 10개 군과 전국 BIS센터를 운영하는 한국교통안전공단 간 연계 시스템을 구축하고, 운영관리에 관한 업무협약을 체결할 예정이다.