한국, 5월에도 선박 수주량 세계 1위
한국, 5월에도 선박 수주량 세계 1위
  • 한상균 기자
  • 승인 2019.06.11 23:00
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전 세계 발주량 60% 차지 2월 이후 중국 추월 유지
LNG운반선 발주량은 지속 초대형 유조ㆍ 벌크선 급감
 국내 조선업체들의 수주강세가 계속되고 있다. 지난 2월 중국을 제치고 수주 1위를 탈환한 후 계속 1위 자리를 유지하고 있다.

 영국의 조선해운시황 분석기관 클락 리서치에 따르면, 지난달 한국 조선사들은 전 세계 선박 발주량 106만CGT(34척) 중 64만CGT(16척ㆍ60%)를 수주해 27만CGT(8척ㆍ26%)를 수주한 중국을 제치고 여전히 1위를 차지한 것으로 나타났다.

 올해 1~5월 누계 수주 실적은 중국 406만CGT(166척ㆍ43%), 한국 283만CGT(63척ㆍ30%), 이탈리아 111만CGT(14척ㆍ12%), 일본 86만CGT(46척ㆍ9%) 순으로 올해 현재까지 수주실적은 중국이 1위다.

 이 기간 선종별 발주량은 LNG운반선(14만㎥ 이상)은 181만CGT(21척), 지난해 182만CGT(21척)의 비슷하지만 컨테이너선(1만2천TEU 이상)은 지난해 같은 기간 90만CGT(16척)으로 3분의 2 수준인 57만CGT(10척)를 기록해 33만CGT(6척)이나 감소했다. 초대형 유조선(VLCC, Very Large Crude Carrier)과 벌크선(Capesize)은 지난해 대비 각각 117만CGT(73%), 96만CGT(51%) 감소한 43만CGT(10척)와 92만CGT(27척)를 기록해 감소폭이 큰 것으로 나타났다.

 지난달 말 전 세계 수주잔량은 4월 말 대비 138만CGT 감소한 8천47만CGT를 기록 큰 폭으로 줄었다. 그래도 한국은 5천CGT 정도로 지난달과 비슷한 수준을 유지한 반면, 중국 64만CGT, 일본 56만CGT가 각각 감소해 급감한 한 것으로 나타났다.

 현재까지 국가별 수주잔량은 중국 2천947만CGT(37%), 한국 2천112만CGT(26%), 일본 1천409만CGT(18%) 순이다.

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