안전에 비상이 걸렸다. 열차탈선ㆍ화재ㆍ통신두절 등 곳곳에서 터지는 사고는 ‘안전 나사’가 풀린 듯 하다. 특히 잇따르는 대형 악재는 안일함에 대한 경고음이어서 공공 및 안전진단 대상 시설에 대해 체계적 안전관리가 시급하다는 지적이다.

　창원~서울 간 KTX를 이용한 김모 씨(56ㆍ창원)는 “밀양 정차 후 출발한 지 10분도 안돼 덜컹거리는 등 일시 정지 사태를 당한 바 있다”고 지적, “옆 좌석 승객과 비행기 같으면 대형사고라는 등 농담을 주고 받았지만 가슴을 쓸어내렸다”고 말했다.

　경남의 경우 밀양 세종병원 화재 등 대형 참사 이후 국가안전대진단을 진행한 결과, 지난해와 비교해 안전상 문제가 있다고 지적받은 시설이 대폭 늘어난 것으로 나타났다.

　특히, 안전하다고 믿고 있는 사회기반시설이 잇달아 무너지는 가운데 공공주택 등의 진단결과에 대한 불안감도 확산되고 있다. 경남도의 안전진단 결과 도내 공동주택 18개소, 교량 11개소, 김해 주촌의 대형공사장 2개소 및 기타 34곳은 철거가 요구되는 E급과 보수 보강이 요구되는 D급 등으로 드러나 재개발 지속관리, 철거 등 조치에 나섰다.

　11일 도에 따르면 지난 2월 5일부터 68일 동안 도내 안전관리대상 3만 5천180개소(공공시설 1만 7천166, 민간시설 1만 8천14)를 대상으로 국가안전대진단을 진단한 결과 보수ㆍ보강이 필요한 곳이 2천235개소, 정밀안전진단이 요구되는 시설이 68개소로 총 2천303개소가 안전상 조치가 필요한 시설로 나타났다. 지난해 실시한 국가안전대진단 결과와 비교, 점검대상은 2만 6천404개소에서 8천776개소(33.2%)가 더 늘었지만, 조치대상시설은 915개소에서 1천388개소(151%)로 증가했다. 점검대상이 33.2% 더 늘어난 것을 감안해도 같은 비율을 적용해 증가한 조치대상시설 추정치(1천219개소)보다 2배 가까이(2천303개소) 늘어난 셈이다.

　이 중 행정처분을 받은 곳은 234개소로 25개소는 과태료, 1천69개소는 시정명령, 40개소는 고발 등 기타처분을 받았다. 조치가 필요한 전체 시설 2천303개소 가운데 민간시설이 1천477개소로 공공시설 826개소보다 더 많아 민간부문에서의 안전관리가 시급한 것으로 나타났다.

　한 도민은 “잇따르는 대형 악재가 안일함에 대한 경고음이다”며 “진단 결과에 따른 후속조치로 도민안전을 보호해야 한다”고 말했다.

　한편, 경남도 관계자는 “경남도와 각 시ㆍ군은 보수ㆍ보강이 필요한 2천235개소 중 예산 없이 개선한 645개소를 제외한 1천590개소를 대상으로 1천620억 원을 투입해 올해 안으로 913개소, 오는 2021년까지 나머지 677개소를 조치할 계획이다”고 말했다.