지난달 25일 부산 해운대에서 법조인을 꿈꾸던 20대 청년이 음주 차량에 치여 의식을 찾지 못하고 뇌사 위기에 처했다. 지난해만 음주운전으로 인한 사고로 전국에서 439명이 목숨을 잃고, 3만 3천364명이 다쳤다.

　우리는 퇴근 후 친구, 직장동료 등과 술 한잔하며 스트레스를 풀고 집으로 돌아간다. 다음 날 아침 풀리지 않은 피곤과 숙취가 기다리고 있고, 출근길 운전대 앞에서 ‘운전해도 괜찮겠지’하며 망설이는 자신을 볼 것이다.

　음주운전의 위험성을 모르는 사람은 없을 것이다. 하지만 숙취 운전이 음주운전임을 모른 채 망설이는 운전자에게 그 위험성을 알리려 한다.

　음주는 판단능력을 떨어뜨려 어떻게 변할지 모르는 도로 상황에서 대처 속도가 떨어지게 되고 이는 사고로 이어진다. 또 과속을 하게 되고, 차선이탈과 급브레이크 등 운전이 난폭해져 자신은 물론 타인의 생명에까지 위험을 준다.

　사람에 따라 알코올 분해 능력에 조금씩 차이가 있긴 하지만 보통 소주 한 병을 마시면 최소 6시간 잠을 자야 하고, 두 병을 마시면 최소 15시간에서 최대 19시간가량 잠을 자야 취기가 사라진다고 한다. 따라서 전날 술을 마셨을 경우에는 충분한 숙면과 휴식을 취한 후 운전을 해야 한다.

　경찰은 주야간 가리지 않고 음주단속을 실시하고 있다. 전날 술을 과하게 마신 후 취기가 가시지 않은 상태에서 운전대를 잡아 적발되는 사례가 많다고 한다.

　음주운전을 하다 적발되면 처벌 수위는 수치에 따라 다르다.

　도로교통법상 0.05~0.1%의 경우 6월 이하 징역 또는 300만 원 이하의 벌금형, 0.1~0.2%의 경우 6월~1년의 징역 또는 300만 원~500만 원 이하의 벌금형, 0.2% 이상의 경우 징역 1년~3년의 징역 또는 500만 원~1천만 원 이하의 벌금형을 받는다.

　출근길 숙취 운전은 음주운전의 연장선이다.

　자신은 물론 다른 사람의 생명 그리고 가정까지 파괴하는 숙취 운전 하지도 말고 망설이지도 말아야 한다.